Utilisation de la technologie de signalisation à haute disponibilité

Signalisation/commande d’interrupteur du mât caténaire

Surveillance de l'exploitation ferroviaire sécurisée

Signalisation/commande

Les signaux ferroviaires et les dispositifs d’interrupteur du mât caténaire sont indispensables pour une exploitation sécurisée et exempte de toute perturbation de l´ensemble du système ferroviaire. Un conducteur de train se fie au bon fonction des signaux. En cours de fonctionnement, Bender peut détecter rapidement et à moindre coûts des défauts dans un réseau de câbles au moyen d´un contrôleur permanent d´isolement ISOMETER® et les localiser automatiquement en utilisant des dispositifs de localisation de défauts d'isolement. Les temps d´arrêt sont minimisés et la maintenance peut être mieux planifiée.

Product overview ISOMETER®
Brochure Predict and protect - signal power fault detection systems
Brochure Railway technology
Technical paper Why the IT system is often the best choice
Technical paper New ideas for using data from insulation monitoring devices in the railway field
Technical paper A giant on its way towards the future
Technical paper Insulation fault location - Planning and set up

Contrôleurs permanents d´isolement recommandés:

Dispositifs de localisation de défauts d'isolement recommandés:

EN 61557-8
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1 000 v a.c. and 1 500 v d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 8: Insulation monitoring devices for IT systems 

EN 61557-9

Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1000 V a.c. and 1500 V d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 9: Equipment for insulation fault location in IT systems 

IEC 60204-1
 
Safety of machinery - Electrical equipment of machines - Part 1: General requirements

Mécanisme de commande d´aiguillage

Positionner correctement l´aiguillage pour la sécurité électrique

Mécanisme de commande d´aiguillage

La commande des aiguilles est effectuée à partir du poste d'aiguillage, le plus souvent automatiquement sur une base électrique /électronique. Dans le cas où un défaut d´isolement se produit entre le poste d'aiguillage et l´aiguille, celui-ci peut être détecté de façon très précoce au moyen d´un ISOMETER® de Bender et signalé. Les temps d´arrêt sont minimisés et l´état de l´isolement est surveillé en permanence.

Product overview ISOMETER®
Brochure Predict and protect - signal power fault detection systems
Brochure Railway technology
Technical paper A giant on its way towards the future

Contrôleurs permanents d´isolement recommandés:

EN 61557-8 
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1 000 v a.c. and 1 500 v d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 8: Insulation monitoring devices for IT systems 

IEC 60204-1
 
Safety of machinery - Electrical equipment of machines - Part 1: General requirements

Chauffage des aiguillages

Les aiguillages chauffés en toute sécurité en hiver

Chauffage des aiguillages

En hiver, une panne des aiguillages provoque des interruptions d´exploitation inutiles et entraîne des minutes de retard. Pour éviter les problèmes d´exploitation et les interruptions, des relais de mesure et de surveillance effectuent la surveillance des défauts, de la qualité de l´énergie, du besoin en énergie
et des courants de charge sur la commande de chauffage des aiguilles. La surveillance en dehors de l´exploitation est réalisée par une mesure hors ligne continue.

Product overview ISOMETER®
Product overview Residual current monitoring
Product overview Power Quality
Flyer Power Quality
Brochure Railway technology

Systèmes de surveillance de courant différentiel résiduel recommandés:

Contrôleurs permanents d´isolement recommandés - offline:

Contrôleurs permanents d´isolement recommandés - online:

Relais de mesure et de surveillance recommandés:

EN 61557-8 
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1 000 v a.c. and 1 500 v d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 8: Insulation monitoring devices for IT systems 

IEC 60204-1
 
Safety of machinery - Electrical equipment of machines - Part 1: General requirements

Passage à niveau/installations de sécurité

La sécurité a la priorité – même pour les barrières

Passage à niveau/installations de sécurité

Les passages à niveau sont sécurisés par des dispositifs techniques. En passant sur des capteurs le train déclanche l´ouverture ou la fermeture. Une panne de ces dispositifs de sécurité obligerait le train à s´arrêter ou bloquerait le trafic. Une protection réalisée à l´aide de contrôleurs de courant de défaut ou de contrôleurs permanents d´isolement permet d´éviter de telles pannes.

Product overview ISOMETER®
Brochure Predict and protect - signal power fault detection systems
Brochure Railway technology

Systèmes de surveillance de courant différentiel résiduel recommandés:

Contrôleurs permanents d´isolement recommandés:

Homologation:

EN 61557-8 
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1 000 v a.c. and 1 500 v d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 8: Insulation monitoring devices for IT systems 

EN 61557-9
 
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1000 V a.c. and 1500 V d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 9: Equipment for insulation fault location in IT systems 

Trains sous commande de la ligne/European Train Control System (ETCS)

Commande sécurisée des trains dans le réseau ferroviaire international

Trains sous commande de la ligne

Les trains sous commande de la ligne est un système des chemins de fer qui transmet aux conducteurs des trains des paramètres ou des ordres de conduite en fonction desquels ils pilotent leurs véhicules. Par ailleurs, ce système permet de surveiller le comportement en circulation des trains, en particulier pour les trains à très grande vitesse. En cas d´urgence, il permet de réaliser des freinages en intervenant dans la commande du véhicule afin d´éviter des dépassements de vitesse. Par ailleurs, ce système peut également être utlisé pour piloter automatiquement les trains et déclencher un freinage.Un transfert inductif de données entre véhicule et parcours au moyen d´une paire de câbles posée entre les rails (appelé conducteur de ligne). L´alimentation est réalisée par tronçons via un réseau de 750 V AC non mis à la terre et pour la surveillance duquel un ISOMETER® spécial est utilisé. De même, l´alimentation de l´ETCS le long du parcours n´est pas mise à la terre et doit être surveillée en permanence.

Product overview ISOMETER®
Brochure Predict and protect - signal power fault detection systems
Brochure Railway technology

Contrôleurs permanents d´isolement recommandés:

EN 61557-8
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1 000 v a.c. and 1 500 v d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 8: Insulation monitoring devices for IT systems 

Eclairage des champs de voies/ Eclairage de sécurité

Manoeuvrer plus aisément grâce à l´éclairage

Eclairage des champs de voies

Les éclairages de sécurité et de secours dans les gares de passagers ainsi que les éclairages de champs de voies sont exploités via des alimenations non mises à la terre. Des contrôleurs permanents d´isolement surveillent l´état de l´isolement en permanence.
Des systèmes de surveillance à courant différentiel résiduel permettent de surveiller la survenue de défauts dans des tronçons d´installation mis à la terre.
La commutation sur une alimentation de secours peut être effectuée au moyen du produit ATICS®.

Product overview ISOMETER®
Product overview Residual current monitoring
Flyer ATICS®
Brochure Railway technology

Contrôleurs permanents d´isolement recommandés:

Dispositifs de localisation de défauts d'isolement recommandés:

Systèmes de surveillance de courant différentiel résiduel recommandés:

Dispositifs de commutation et répartiteurs recommandés:

EN 61557-8 
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1 000 v a.c. and 1 500 v d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 8: Insulation monitoring devices for IT systems 

EN 61557-9 
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1000 V a.c. and 1500 V d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 9: Equipment for insulation fault location in IT systems

EN 1838
 
Lighting applications - Emergency lighting