Surveillance sécurisée des véhicules ferroviaires

Automotrices, locomotives

Alimentation en courant pour entraînement et unités annexes

Surveillance sécurisée des véhicules ferroviaires

Les locomotiven ou les automotrices nécessitent un antraîement électrique. Le courant nécessaire est généré soit au moyen d´un moteur diesel directement à bord ou de l´extérieur via une caténaire ou des rails conducteurs. Ces systèmes d'entraînement à bord des locomotives ou des automotrices ne sont le plus souvent pas mis à la terre et doivent donc être sécurisés au moyen d´un contrôleur permanent d´isolement spécial. Les contrôleurs permanents d´isolement de Bender, variante RW, répondent aux exigences particulières telles que résistance aux chocs, résistance aux vibrations et tenue en choc thermique. Les alimentations mises à la terre peuvent être sécurisées au moyen de contrôleurs d´isolement à courant différentiel résiduel et de relais de tension.

Product overview ISOMETER®
Product overview Residual current monitoring
Product overview Power Quality
Brochure Railway technology
Brochure Predict and protect - signal power fault detection systems
Technical paper Why the IT system is often the best choice

Contrôleurs permanents d´isolement recommandés:

Systèmes de surveillance de courant différentiel résiduel recommandés:

EN 61557-8
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1 000 v a.c. and 1 500 v d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 8: Insulation monitoring devices for IT systems 

EN 50155

Railway applications - Electronic equipment used on rolling stock

EN 50121-3-2

Railway applications - Electromagnetic compatibility - Part 3-2: Rolling stock - Apparatus

Trains-bloc, wagons

Localisation simple des défauts d´isolement pour une exploitation sécurisée et exempte de perturbations

Trains-bloc, wagons

Les wagons des trains de voyageurs, mais également les wagons frigorifiques pour le transport de marchandises nécessitent des alimentations séparées qui sont alimentées par la locomotive. A l´aide de contrôleurs permanents d´isolement spéciaux, Bender est en mesure détecter un défaut de façon précoce et ensuite de le localiser très rapidement au moyen de dispositifs de localisation de défauts d'isolement selon EN 61557-9. Les dangers potentiels qui menacent les passagers, l´équipage et le matériel s´en trouvent considérablement réduits.

Product overview ISOMETER®
Brochure Predict and protect - signal power fault detection systems
Brochure Railway technology
Technical paper Why the IT system is often the best choice
Technical paper Insulation fault location - Planning and set up in the solar charging station at the University of Applied Sciences Bingen

Contrôleurs permanents d´isolement recommandés:

Dispositifs de localisation de défauts d'isolement recommandés:

EN 61557-8
Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1 000 v a.c. and 1 500 v d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 8: Insulation monitoring devices for IT systems 

EN 61557-9

Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1000 V a.c. and 1500 V d.c. - Equipment for testing, measuring or monitoring of protective measures - Part 9: Equipment for insulation fault location in IT systems

EN 50155

Railway applications - Electronic equipment used on rolling stock

EN 50121-3-2

Railway applications - Electromagnetic compatibility - Part 3-2: Rolling stock - Apparatus